[In bài viết] 
[Quay trở lại] 
[Lên đầu trang] Xem danh sách bài viết thuộc nhóm bài viết này
Xe đua
Diện kiến xe an toàn BMW M3 DTM
7/2/2012
7/2/2012
Diện kiến xe đua nhà Lotus
7/2/2012
7/2/2012
Độc đáo với xe đua qua tranh vẽ
6/2/2012
6/2/2012
Xem - chơi
Mơ về người đẹp cùng Kia Optima
7/2/2012
7/2/2012
Xe máy
Thứ ba, 7/2/2012, 6:37:42 PM GMT+7
Porsche Cayman Club Sport: cải tiến và “nhẹ cân”
Như đã nói ở trên, trước khi chính thức trình làng Cayman CS, hãng Porsche đã áp dụng nhiều biện pháp để giảm trọng lượng cho gương mặt mới. Có thể kể đến một số bộ phận giúp CS “ép cân” hiệu quả như kính cửa sổ Lexan, cửa sập trọng lượng nhẹ, hệ thống âm thanh tùy chọn cùng cửa nhôm với tay nắm bằng sợi. Nhờ đó, sản phẩm mới đã giảm từ 73-78 kg so với Cayman phiên bản tiêu chuẩn. Ngoài ra, Cayman mới còn sở hữu phần “mặt tiền” tái thiết kế, bộ giảm âm sau, cánh gió hậu kiểu đuôi vịt, gói phụ kiện Track Pack và bộ phanh nhạy hơn.
Sở hữu cái tên Club Sport (hoặc CS), Porsche Cayman phiên bản mới vốn đã được người hâm mộ chờ đợi từ lâu. Tuy nhiên, một trong những lý do khiến hãng Porsche phải do dự việc giới thiệu CS là vì nhãn hiệu xế hộp thể thao Đức không muốn Cayman bị khuất bóng trước “người anh em” 911.
Theo trang Planet-9, Cayman CS sẽ chính thức ra mắt trong triển lãm xe Los Angeles tổ chức vào cuối năm nay. Đến năm 2011, thành viên mới nhà Porsche sẽ có mặt trên thị trường với phiên bản 2012. Tương tự Boxster Spyder, CS cũng nhận được hàng loạt cải tiến mới mẻ, điển hình như các giải pháp “giảm cân” và bộ lazăng hợp kim trọng lượng nhẹ.
Không chỉ nói chung chung, trang Planet-9 còn đưa ra một vài thông số kỹ thuật lọt ra từ nội bộ hãng Porsche. Có vẻ như CS mới sẽ được trang bị động cơ dung tích 3,4 lít cho công suất 333 mã lực và bộ vi sai chống trượt.
Như đã nói ở trên, trước khi chính thức trình làng Cayman CS, hãng Porsche đã áp dụng nhiều biện pháp để giảm trọng lượng cho gương mặt mới. Có thể kể đến một số bộ phận giúp CS “ép cân” hiệu quả như kính cửa sổ Lexan, cửa sập trọng lượng nhẹ, hệ thống âm thanh tùy chọn cùng cửa nhôm với tay nắm bằng sợi. Nhờ đó, sản phẩm mới đã giảm từ 73-78 kg so với Cayman phiên bản tiêu chuẩn. Ngoài ra, Cayman mới còn sở hữu phần “mặt tiền” tái thiết kế, bộ giảm âm sau, cánh gió hậu kiểu đuôi vịt, gói phụ kiện Track Pack và bộ phanh nhạy hơn.
Với khối động cơ khá mạnh mẽ kể trên, người ta mong rằng Cayman Club Sport sẽ chỉ mất 4,6 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Dự kiến, giá bán cho mẫu xe mới của Đức sẽ dao động xung quanh con số 66.000 USD.
Theo Autoevolution
Copyright © 2009-2010 Tin xe hơi (Tinxehoi.com), All rights reserved. Contact us - Thông tin tòa soạn
® Ghi Tinxehoi.com khi bạn phát hành lại thông tin từ website này.
Developed by Le Dinh Thang - Email: DinhThang90@Gmail.com - Ym: DinhThang127
Web Xe Hoi | San mua ban xe hoi | Xe hoi cao cap | Xe hoi doi moi | Salon xe hoi | Quang cao xe hoi | Xe hoi moi | Mua ban xe moi | Tin xe hoi | Rao ban O to | Tin Xe May | Sieu thi xe hoi cu | Xe hoi the gioi | San mua ban oto | Ban tin xe hoi | Sieu Thi Hoa | Dich Thuat Chuyen Nghiep | Tui thoi trang | Bat Dong San 123 | Vietnam Tour | Visa 4 Vietnam | Train to Sapa | Vietnam Train Ticket | Halong Cruise | Luxury Halong Travel | Train Pour Sapa | Sapa Trains | Mekong Road Travel | Tulico Train | King Express Train | Fansipan Train | Victoria Express Train | Livitrans Train All rights reserved | Email: info@tinxehoi.com | Hotline: 0988.15.8586 | Add: 26/12b, Ly Nam De Str, Hoan Kiem, Ha Noi
Online: 134