Một phong cách Retro nhưng vẫn đảm bảo sự năng động trẻ trung phù hợp với giới "teen" là những gì bạn tìm thấy ở một chiếc Honda Scoopy. Sở hữu chiều dài tổng thể 1,844mm cùng bề ngang 699mm, chiều cao của xe tính đến điểm cao nhất là 1070 mm. Khoảng cách giữa hai trục bánh xe là 1.240mm. Với những đường nét cổ điển bao phủ toàn thân xe, mẫu xe tay ga dành cho giới trẻ này vốn đã từng gây nhiều tranh cãi về kiểu dáng do gần giống với mẫu xe Yamaha Fino (Mio Classico)- kẻ thù không đội trời chung của Honda tại một số thị trường Châu Á, đặc biệt là Thái Lan. Tại Việt Nam, người tiêu dùng mới chỉ được tiếp cận Honda Scoopy phiên bản 50cc được nhập khẩu và bày bán khá nhiều trên thị trường. Phiên bản 110cc này hiện mới chỉ được một số ít các doanh nghiệp nhập khẩu về từ Thái Lan.

 

Phiên bản Scoopy này hơi có chút yếu thế về ngoại hình so với Yamaha Fino thế hệ mới. Tuy nhiên, ngoài phiên bản thông thường, Honda đã không hề kém cạnh khi trang bị cho phiên bản cao cấp nhất những bộ tem sặc sỡ đầy màu sắc nhằm thu hút giới trẻ. Honda Scoopy 110 có trọng lượng khô lên đến 94kg trong khi Yamaha Fino dừng ở mức 87kg. Trái ngược với sự mạnh mẽ có sẵn ở đối thủ đến từ Yamaha, Honda quyết định đánh vào bài toán kinh tế tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn đảm bảo được ngoại hình đầy phong cách của chính mình.

 

Honda Scoopy được trang bị khối động cơ 4 kỳ cùng công nghệ phun xăng điện tử, xy lanh đơn có dung tích 108cc đạt tỉ số nén 9.1:1, công suất cực đại 8,28 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút. Xe sử dụng hệ thống chuyển động bằng dây đai V tự động, do đó lượng nhiên liệu mà mẫu xe này tiêu thụ qua quá trình thử nghiệm thực tế có mức cao nhất là 2,5 L/100km. Scoopy có hệ thống phanh đĩa trước dạng thủy lực cùng phanh sau thường, hệ thống giảm xóc trước dạng phuộc nhún, giảm chấn dầu, lò xo và giảm xóc sau dạng đơn. Honda trang bị cho Scoopy lốp trước có kích thước 80/90 - 14M/C 40P, lốp sau 80/90 - 14M/C 46P. Tại Việt Nam, mẫu xe hiện đang được bán với mức giá khoảng 3.000 USD (khoảng 63 triệu VND).

 

 

 

 

   [In bài viết]      [Quay trở lại]      [Lên đầu trang]